
Originariamente Scritto da
mauro_sarno76
Penso che sia proprio una cattiva idea, per tutta una serie di motivi. Te ne elenco qualcuno:
1) Le 125 con miscelatore e pre normative euro erano carburate al tuo stesso modo attuale -

2) Tranne qualche rara eccezione nel corso della storia delle PX 125 (parliamo di PX a puntine e comunque senza miscelatore) hanno carburazione diversa dalla tua
3) Mio cugino con la PX 125 Euro 3 scatalizzata per mettersi a giocare con la carburazione e fare miscellanea di pezzi simil 150 ha preso una bella scaldata e il motore si è fortunatamente riacceso ma da quel giorno, ogni volta che accende la vespa soprattutto a freddo si sente un bel scampanellio... ora è passato ad un Polini 177 e ha trovato la carburazione e si è legato le mani
Ascolta non toccare nulla, ma dico nulla e per nulla intendo nulla.
