Ragazzi, secondo me il problema é serio...
Cambiata ghigliottina. Tutto a posto il motore va bene al minimo e in accelerazione, tutto gestibile con la vite dietro il carburatore a 3 giri circa.
Ma la vespa mura un sacco i giri in alto. Provato con ol getto 104 e 106. Candele nuove una ngk 7 e una champion r82l.
In terza smette di spingere ai 50 all'ora. Tempo fa faceva almeno i 60.
Candela bianca al centro. Se riesco poi metto qualche foto.
Qualcuno mi aiuta per favore
