Confermo che con la configurazione 160 BE3 102, padellino Piaggio, ghigliottina .1 e 48-160 ho sfiorato i 100 km/h di tachimetro...km più km meno. E non sono stato lì a tirare più di tanto perché la vespa è ancora sotto rodaggio.
Forse rispetto alla configurazione catalitica ho perso qualcosa in spinta, infatti prima la vespa raggiungeva subito i 70 all'ora per poi piantarsi intorno agli 80, e adesso mi accorgo che con il padellino devo scalare in seconda in salite dove prima magari andavo tranquillo con la terza. Ma a me quello che interessava era di eliminare i vuoti in accellerazione e quel forno insopportabile che c'era sotto la pedana, ed è quello che ho ottenuto.
Comunque stamattina ho pulito il cerchio posteriore per verificare se si fosse sporcato di nuovo, risultato è che quando sono rientrato in garage era di nuovo schizzato. Ecco la foto
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