Restauro impianto elettrico ETS

[DarioC]

Ciao a tutti,

sto restaurando l'impianto elettrico della mia ETS. Ho smontato tutto l'impianto, ho pulito tutti i fili e sostituito quelli oramai marci. Gli impianti che si trovano rifatti sono vermante penosi....

Qualcuno di voi sa dove posso trovare quelle guaine nere che rivestono l'impianto? Perchè l'unico rivenditore che ho trovato mi vende i rotoli da 50 metri. E mi servono almeno 2 misure. 100 metri er una sola vespa sono un tantino eccessivi

Inoltre non riesco a trovare il filo verde che esce dallo statore.

Grazie per l'aiuto

Trovare i fili dello stesso colore e dimensione non è per niente facile. Puoi provare in un negozio di car audio. Ma che sia di quelli ben forniti.

Per quanto riguarda le guiane, si chiamano guaine termorestringenti, si trovano nei negozi di elettronica a pezzi da 1 o 2 mt. Non è difficile trovarle anche in qualche ferramenta ben fornita. Le ho viste anche da leroy merlin.

[volumexit]

Trovare i fili dello stesso colore e dimensione non è per niente facile. Puoi provare in un negozio di car audio. Ma che sia di quelli ben forniti.

Per quanto riguarda le guiane, si chiamano guaine termorestringenti, si trovano nei negozi di elettronica a pezzi da 1 o 2 mt. Non è difficile trovarle anche in qualche ferramenta ben fornita. Le ho viste anche da leroy merlin.

Le guaine non sono termorestringenti, sono guine normali in plastica. Io normalmente vado da un elettrauto o comprarle, ma non sempre trovo le misure giuste.
Non ho capito, non trovi un filo verde o non trovi da dove esce il filo verde.

Vol.

[DarioC]

Le guaine non sono termorestringenti, sono guine normali in plastica. Io normalmente vado da un elettrauto o comprarle, ma non sempre trovo le misure giuste.
Non ho capito, non trovi un filo verde o non trovi da dove esce il filo verde.
Vol.

Sicuro che non siano termorestringenti? L'impianto che ho tolto dalla vespa, nei punti dove non era mangiato la guaina stava precisa precisa sui fili... insomma, si vedeva che era termorestringente!

[Alext5]

Sicuro che non siano termorestringenti? L'impianto che ho tolto dalla vespa, nei punti dove non era mangiato la guaina stava precisa precisa sui fili... insomma, si vedeva che era termorestringente!

Assolutamente no, che poi col tempo, caldo ed altri fattori si sia ristretta o indurita è un altro fatto.

Sono dei semplici "tubi" di gomma, vai da qualche elettrauto o da qualche officina che installa impianti a gas e te ne fai dare qualche spezzone. Se te li fa pagare al massimo ti chiederà qualche euro.

[DarioC]

Assolutamente no, che poi col tempo, caldo ed altri fattori si sia ristretta o indurita è un altro fatto.

Sono dei semplici "tubi" di gomma, vai da qualche elettrauto o da qualche officina che installa impianti a gas e te ne fai dare qualche spezzone. Se te li fa pagare al massimo ti chiederà qualche euro.

Vabbè, ormai ho messo il termorestringente.

[Stefano ETS]

Le guaine non sono termorestringenti, sono guine normali in plastica. Io normalmente vado da un elettrauto o comprarle, ma non sempre trovo le misure giuste.
Non ho capito, non trovi un filo verde o non trovi da dove esce il filo verde.

Vol.

No no l'impianto l'ho smontato filo per filo completamente. Non trovo il ricambio, cioè un filo della stessa sezione e dello stesso colore.

Io ho girato tutti gli elettrauto della mia zona e non ho trovato nessun pezzo di guaina simile.

Se mi fossi accorto che servivano ste guaine quando lavoravo in BRC...... ..ma avevo appena iniziato il restauro ed ero ancora lontano dall'impianto.

Provo a cercare altri elettrauto. Ho tutta la vespa a posto e mi servono soo quelle per iniziare a rimontare

[volumexit]

No no l'impianto l'ho smontato filo per filo completamente. Non trovo il ricambio, cioè un filo della stessa sezione e dello stesso colore.

Io ho girato tutti gli elettrauto della mia zona e non ho trovato nessun pezzo di guaina simile.

Se mi fossi accorto che servivano ste guaine quando lavoravo in BRC...... ..ma avevo appena iniziato il restauro ed ero ancora lontano dall'impianto.

Provo a cercare altri elettrauto. Ho tutta la vespa a posto e mi servono soo quelle per iniziare a rimontare

Io su un inpianto PX ho usato un filo di terra giallo verde era quello che piu si avviocinava, su un altro ho trovato del filo verde con sezione piu' piccola e ho semplicemente raddoppiato il cavo. Tanto non e' vista ed il suo lavoro lo fa lo stesso.

Vol.

[Stefano ETS]

Io su un inpianto PX ho usato un filo di terra giallo verde era quello che piu si avviocinava, su un altro ho trovato del filo verde con sezione piu' piccola e ho semplicemente raddoppiato il cavo. Tanto non e' vista ed il suo lavoro lo fa lo stesso.

Vol.

Hai ragione, ma io sono un pò pignolo e vorrei avere un cavo uguale. In realtà ne ho già comprato uno di un verde molto più chiaro e al limite metto quello. Lo so di essere troppo pignolo ma sono fatto così. he he

Il problema più grosso rimangono le guaine.

[volumexit]

Hai ragione, ma io sono un pò pignolo e vorrei avere un cavo uguale. In realtà ne ho già comprato uno di un verde molto più chiaro e al limite metto quello. Lo so di essere troppo pignolo ma sono fatto così. he he

Il problema più grosso rimangono le guaine.

Prova da quelli che installano gli inpianti GPL/Metano, di solito gli inpianti vengono forniti con il cablaggio piu lungo del necessario e di solito vengono tagliati. Io le ho prese da li le guaine per il primavera.
Prova a mandare un PM a PISTONE GRIPPATO, lui intalla impianti a gas, magari ti puo' consigliare.

Vol.

[Stefano ETS]

Prova da quelli che installano gli inpianti GPL/Metano, di solito gli inpianti vengono forniti con il cablaggio piu lungo del necessario e di solito vengono tagliati. Io le ho prese da li le guaine per il primavera.
Prova a mandare un PM a PISTONE GRIPPATO, lui intalla impianti a gas, magari ti puo' consigliare.

Vol.

Quando lavoravo in BRC ne avevo a volonta di quella guaina.
Al max provo a sentire i miei ex colleghi. Se non ricavo niente provo a disturbare PISTONE GRIPPATO. Grazie