Non puoi montare il pignone della 24/72 e anche se fosse otterresti un rapporto praticamente uguale alla 24/72.
Dai uno sguardo quì:
http://old.vesparesources.com/tuning...-velocita.html
Ti renderai conto matematicamente di quello che succede cambiando i rapporti.
A proposito, un motore vespa normalmente elaborato, in quarta difficilmente gira oltre 8000 giri.
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