Proverò sicuramente, ma la cosa che mi da a pensare di più è che quando è calda e provo ad accelerare in folle sento degli strani rumori come se battesse o comunque non bruci bene...Originariamente Scritto da primavera79
Proverò sicuramente, ma la cosa che mi da a pensare di più è che quando è calda e provo ad accelerare in folle sento degli strani rumori come se battesse o comunque non bruci bene...
cosa batte ?
posta una foto dello statore ..(anticipo)
primaveraET3
Sento degli strani rumori come se battesse in testa.
Le viti che fissano lo statore sono esattamente al centro delle asole di regolazione dello statore.
Metallici? tipo grippatina, tintintintin???
primaveraET3
più che tin tin fa ta ta come se sbattesse da qualche parte... tornando allo statore la posizione che ho descritto più o meno è giusta?
La primavera ha bisogno di 25 gradi di anticipo , quindi per fare questo tutto in senso antiorario poi ruota 3 mm in senso orario è blocca questi dovrebbero essere i gradi 125 primavera sempre se si tratta di essa originale...
A patto che le punte stanno a 0,40
primaveraET3
L'unica cosa differente è il cilindro, sempre 125 ma a 3 travasi come da ET3. Le punte sono aperte a 0,4...
Ho posizionato lo statore alla posizione che mi hai consigliato e devo dire che la vespa è migliorata. Proverò ad utilizzarla con questa configurazione, anche perchè non penso che incida molto il fatto del cilindro che anzichè due travasi ne abbia tre. La differenza di anticipo penso sia da abbinare più che altro al tipo di accensione (puntine o elettronica). Spero che non mi faccia altre brutte sorprese. Grazie per i chiarimenti.
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