Se il manubrio è bloccato inonda tutto di svitol e lascia agire per un po' di tempo (si parla di giorni) e dai qualche colpetto addiale per cercare di scollare la ruggine che in tubi hanno creato sull'alluminio...se non ottieni risultati devi passare alle maniere forti cercando di riscaldare il manubrio con la fiamma.

Ovviamente è scontato che hai smontato i fermi dove vanno collegari i capicorda dei cavi acceleratore e marce!

Ma la manopola dell'acceleratore gira?