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Discussione: Clacson PX

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  1. #1

    Clacson PX

    Salve a tutti, vorrei sapere se c'è la possibilità di sostituire il clacson originale del mio px 125 E con un clacson che abbia un suono di quelli " moderni " considerando il fatto che non ho la batteria.. dovrei metterne una o è possibile sostituire semplicemente con un clacson normale facendo qualche piccola modifica ai fili ?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Clacson PX

    Citazione Originariamente Scritto da adrenalina Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, vorrei sapere se c'è la possibilità di sostituire il clacson originale del mio px 125 E con un clacson che abbia un suono di quelli " moderni " considerando il fatto che non ho la batteria.. dovrei metterne una o è possibile sostituire semplicemente con un clacson normale facendo qualche piccola modifica ai fili ?
    No, quelli moderni sono in CC, ovvero sotto batteria. Puo isolo montare quelli in AC, anche mettendo la batteria non risolvi, poichè l'impianto in CC serve solo gli indicatori di direzione

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Clacson PX

    Dovresti raddrizzare la tensione da AC a CC mediante ponte a diodi e forse un clacson CC puoi montarlo. Puoi cercare lo schema del regolatore qui su VR in una discussione dove si parlava di montare l'impianto con lampade LED.

    ciao ciao!

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di base689
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    Riferimento: Clacson PX

    Citazione Originariamente Scritto da Vins Visualizza Messaggio
    Dovresti raddrizzare la tensione da AC a CC mediante ponte a diodi e forse un clacson CC puoi montarlo

    Da ScootRS tempo fa ho comprato (per veramente pochi dollari, 10$?) un clacson 12 V DC 1.5 A 18 W 8 Ω 105 dB, è (come da sigla) in continua, avendo io ancora l' impianto tradizionale in alternata, gli ho anteposto un ponte a diodi da 25 A (ricordiamoci che sul clacson passa TUTTA la corrente delll' impianto) e un condensatore da 10000 µF 35 V e va alla grande!!!!
    Fa veramente un rumore infernale Anche al minimo
    Quando avrò messo tutto l' impianto in CC, toglierò il ponte e condensatore e lui continuerà a funzionare
    In precedenza avevo preso da BeedSpeed un clacson funzionante sia in AC che in CC ma al minimo (in AC) funzionava veramente male, spernacchiava, una delusione... ....anche dopo avergli messo ponte e condensatore, al minimo era una roba che non si poteva sentire...

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Clacson PX

    Quindi mi confermi che con un semplice ponte a diodi si possa fare !molto bene.
    Gentilmente mi posti il ponte che hai messo su?

    Grazie mille!!!

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di base689
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    Riferimento: Clacson PX

    Citazione Originariamente Scritto da Vins Visualizza Messaggio
    Gentilmente mi posti il ponte che hai messo su?

    Eccoti la foto del ponte a diodi che ho messo sul clacson (insieme ad un condensatore da 10000 µF 50 V tra i terminali di uscita del ponte): ponte di graetz FB2504 da 25 A 400 V.
    Non andrei verso NIENTE al di sotto dei 25 A poiche' considera che attraverso il clacson (e quindi attraverso il ponte), quando suona, ci passa TUTTA la corrente dell' impianto vespa
    Questo ponte in particolare ha i terminali costituiti da 4 faston M6.3, il che viene anche comodo per i collegamenti
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  7. #7

    Riferimento: Clacson PX

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    No, quelli moderni sono in CC, ovvero sotto batteria. Puo isolo montare quelli in AC, anche mettendo la batteria non risolvi, poichè l'impianto in CC serve solo gli indicatori di direzione
    se facessi questa modifica http://old.vesparesources.com/vespa-...-batteria.html potei montare il clacson ?

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