No quei 3 cavetti partono dallo statore, "escono" dal carter motore e si collegano alla centralina. Il cavo della candela è avvitato nella centralina.
Il connettore che si collega al telaio serve solo per l'accensione a chiave, le luci, il clacson e le frecce. Ma per mettere in moto il motore sul banco quel connettore non serve.