Se posso sparare una cavolata, secondo me è un problema di tolleranza lasca pistone/cilindro.
Lo fa il mio 177 Dr sotto sforzo, ad esempio se c'è una salita e sono di 4a sotto coppia, magari col passeggero, e li si sente forte. Normalmente me lo fa anche da solo in 3a o 4a, basta che riprendo da quasi il minimo dei giri a bassa velocità.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Riapro il topic perché credo sia lo stesso problema della mia px 125E con pinasco 177.. come posso risolverlo??
non si risolveOriginariamente Scritto da barso91
e proprio il cilindro che avendo una grossa tolleranza quando e sottosforzo fa un tintinnio
se proprio vuoi risolvere devi rettificare il cilindro
il tintinnio si sente solo con vespa in movimento e sparisce quando lascio gas, picchia in testa?
anche a me lo fa solo in movimento e se lascio il gas sparisce pero in piano no
Quando smontai il cilindro notai che la biella ha un gioco come questo
http://www.youtube.com/watch?v=OHA0i...eature=related
anche se un pochino meno.
il gioco orizzontale deve esserci , ma non come questo qui...deve essere molto minore...è il gioco verticale k non deve esserci , prova a prendere la biella con la mano e dagli qualche colpetto col palmo dell'altra...se senti uno scampanellìo hai gioco sul piede biella e stai sbiellando...allo stesso modo controlla la gabbietta della testa biella in che condizioni è e controlla la cementazione anche della sede della stessa nella biella ...
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