ragazzi,
più che confusione è una questione economica.
mentre nel primo caso dovrei reperire molti ricambi (primo fra tutti il motore, altri sono riutilizzabili) nel secondo caso sarebbe un po' meno dispendioso economicamente ed avrei una vespa rimessa in strada come piaggio l'ha fatta.
in più dovrei capire quali sono quelli riutlizzabili e quali no.
anche perchè la bacchetta è il modello che ha subito più trasformazioni. a distanza di pochi telai cambiano diversi particolari.
tutto qui.