Se e' cosi, dubito che il problema stia a monte del mix, ma piutosto a valle del mix, che e' fermo quando la vespa non viene usata.Originariamente Scritto da farob
Se e' cosi, dubito che il problema stia a monte del mix, ma piutosto a valle del mix, che e' fermo quando la vespa non viene usata.
Esattamente. Perdite dal gruppo serbatoio avvengono anche a Vespa ferma.Se e' cosi, dubito che il problema stia a monte del mix, ma piutosto a valle del mix, che e' fermo quando la vespa non viene usata.
Secondo me la tua perdita parte dalla giunzione carter/scatola carburatore. E' successo anche a me ed i sintomi erano gli stessi. Io ho risolto cambiando scatola, perchè risultava leggermente imbarcata.
Ragazzi ho di nuovo la Vespa a posto, il meccanico ha cambiato il serbatoio dell'olio del mix, la "spia" trasparente ed i tubi, totale Euro 65,00. Io ho guardato i vecchi pezzi e sinceramente il serbatoio non mi sembrava rotto anche se era ormai durissimo, secondo me perdeva tra il serbatoio e la "spia" trasparente, forse sarebbe bastato sigillare quel raccordo ma visto che era tutto smontato ho fatto cambiare tutto. Ho guardato il nuovo serbatoio e mi sembra più "morbido", il materiale sembra diverso aldilà dell'età dei 2 serbatoi. Comunque dal mix non perde più nulla, mi rimane comunque la perdita che quasi tutti hanno dalla scatola del carburatore che imbratta il motore sul posteriore ma ormai ci convivo da tre anni, ho provato a mettere la doppia guarnizione sotto la scatola ma nulla, per risolvere il problema quoto GustaV con la scatola nuova, anche se altri sostengono che basterebbe "pareggiarla" meccanicamente.
Ma perdita di olio?
Perchè tutti hanno la perdita dovuta ai residui incombusti che escono dal filtro sotto forma di vapore quando il motore è in funzione, che depositandosi dentro la vaschetta, dopo un po' fuoriescono colando sul carter.
Io per levarmi dalle scatole una volta per tutte sto problema ho adottato il metodo di Calabrone che ti linko qui.
http://old.vesparesources.com/vespa-...rburatore.html
Risolto!!!
In Vespa da sempre!!!
Si Echospro, intendevo proprio quella perdita lì. Io ormai sono rassegnato e ci convivo!
Io non sono riuscito a conviverci e quando ho visto il lavoro di Calabrone ... mi si è aperto un mondo nuovo!!!
Che bello vedere il motore solo impolverato e non pieno di morchia.
Qui il mio lavoro
http://old.vesparesources.com/vespa-...tml#post547813
e non avevo ancora lucidato il motore!!!
In Vespa da sempre!!!
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