Come da titolo vorrei ho verificato anticipo della mia vespa, ecco cosa ho fatto:
smontato volano, scollegati fili dalle puntine e collegato un filo volante alle puntine. Rimontato volano con attaccato gognometro, fissato un filo di ferro al carter con una delle 5 viti, trovato PMS e piegato il filo fino a farlo coincidere con lo 0. Ruotato il volano a sinistra fino a posizionarmi a 19 gradi e qui il tester mi ha dato interruzione di contatto, quindi apertura puntine. Come da foto (considerate di allineare i due punti neri in basso a sx) la fase coincide con la rotazione dello startore tutta dx. Con le puntine regolate a 0,4 non si accende, ho provato a diminuire e si accende solo a 0,25 ma non va su di giri e tende a scoppiettare in rilascio.
Cosa sbaglio?
