Comunque la regola dei 2 giri e mezzo non esiste: ogni vespa vuola la sua carburazione. Diciamo che nella media la giusta egolazione è attorno ai 2 giri e mezzo. Ma magari va bene anche a 4 o ad 1. Mio cognato, ad esempio, ha un PX150 che risulta regolato bene ad un giro e poco più.
Occhio che i carburatori SPACO (montati sui px degli ultimi anni) hanno la vite con passo diverso, quindi cambia tutto.
La carburazione di regola ad orecchio, comunque una facile regola da seguire è:
se il minimo tende a scendere a caldo, stringere, se tende a salire, svitare. Fino a trovare il giusto equilibrio.
