Se il prezzo è tutto compreso (anche i materiali) è più che onesto.
Il consiglio che ti posso dare è di seguire i lavori man mano che procedono.
Quello che manca nella lista e il lavoro di lattoneria, perchè se credono di usare solo lo stucco per le magagne che usciranno fuori... e meglio che cambi carrozziere.
Per la vernice, se la vespa verrà usata poco forse è meglio nitro bilux, ma se prevedi di utilizzarla veramante meglio una bicomponente + trasparente semi opaco.
