Il carburatore ha 2 circuiti: volgarmente chiamati del massimo e del minimo. QUello del massimo, che regola la carburazione a tutti i regimi oltre al minimo, si regola cambiando i 3 componenti del getto (max, emulsionatore, calibratore).
Il circuito del minimo regola la carburazione al minimo. Si regola sia cambiando il getto, sia intervenendo su una vite di registro presente sul carburatore (esce dalla scatola verso l'ammortizzatore).
