Giā, quel getto 86 proprio non quadra, secondo me č stato rialesato sai?
Io col 98 originale sul P125X ero magretto, col un 100 abbondante (il 98 rialesato) ha guadagnato, col 112 perde appena appena, segno che la carburazione ottimale richiede qualcosa compreso tra 98 e 112.
Il 150 per quello che so necessita di qualche punto in pių del 125, ancora di pių sul Polini.