Se si spiana la scatolina che contiene la pompa? Dalla foto numero uno sembra che il meccanismo non sia a pelo ma situato molto più basso.
Ma l'ingombro esterno non è l'unico problema: osservando la foto numero due accanto al foro dove si innesta il dado del pignone c'è la sede della vite per il fissaggio della pompa..finchè montiamo pignoni da 14 o da 16 che hanno quasi lo stesso diametro del dado non ci sono problemi..ma sulla vespa avremo rapporti troppo corti quindi quando saliamo con il numero dei denti come la mettiamo? Se si toglie la sporgenza poi come fissiamo la pompa? Reggerà una vite corta e un po di frenafiletti?!
