Oscar quello del motore LML è la seconda opzione
presa in considerazione soltanto se non riuscivo a reperire il motore del 200
il motore allo 80% lo chiederò a Carmelo di chiuderlo si nel caso del 200 sia se decido di mettere mano a quello LML.
ma nel secondo caso sarà comunque una configurazione molto meno esasperata di quella sua, C60 con polini raccordato e 24.
se rileggi i primi post non voglio un motore da schioppo ma un motore da passeggio.
una cosa non capisco, perché Carmelo usa gli alberi del 200 sui motori 150
chiedevo quale vantaggio gli porta la biella di 5mm più lunga?