In seguiti ad un incidente ho ancora il PX in officina in attesa che possa essere risistemato/restaurato.
Siccome per questione di "urgenza" non ho possibilita' di andare dal carrozziere di fiducia bensi' devo affidarmi ad un carrozziere "sconosciuto" (Sebbene sappia con certezza che ha lavorato e lavora frequentemente su vespe) vorrei sapere quali eventuali indicazioni chiedere/suggerire al carrozziere stesso in modo da far si che il lavoro possa essere effettuato al meglio.
Ad esempio, visto che lo scontro e' stato frontale e che le parti piu' o meno danneggiate sono il parafango anteriore, lo scudo anteriore, le pedane laterali ed i cofani e' consigliabile/necessario una riverniciatura completa con sabbiatura oppure no ?
CI si potrebbe "fermare" alla pedana, fare i cofani "a parte", senza "toccare" la zona posteriore della vespa oppure si rischia di fare una caga** pazzesca ?
Inoltre, la sabbiatura e' cmq. d'obbligo ?
p.s.: si tratta di un PX 2003 blu imperiale
