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Discussione: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di teohc88
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    Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    Buona sera...
    Smontavo il carburatore al px .. ma quando l'ho rimesso non c'è verso di fare muovere la gigliottina..

    Secondo me non l'ho smontato nel modo corretto, perchè ho inserito qualcosa che mi tenesse la gigliottina aperta in modo da agevolare l'estrazione del filo dell'acceleratore..

    aiutatemi =(
    chi vespa.....Ama

  2. #2
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    ... ho capito da solo.. ho stretto troppo i dadi .. si è inversato ... addio carburatore....
    chi vespa.....Ama

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di massimax
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    ma no, spianalo e stringi come si deve il carburo.. non si butta via nulla..

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di teohc88
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    e come si fa?
    la gigliottina non si muove proprio .. neanche a mano ..
    chi vespa.....Ama

  5. #5
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    Citazione Originariamente Scritto da teohc88 Visualizza Messaggio
    e come si fa?
    la gigliottina non si muove proprio .. neanche a mano ..
    Percè io pensavo che andasse bello stretto ... e allora con la chiave a tubo ho stretto per bene... anche troppo!
    chi vespa.....Ama

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di massimax
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    allora, smonta tutto quanto.
    prendi un panno telato o un foglio di carta da 600 di quelle ad acqua e attaccalo con del nastro su un piano di marmo, tipo bagno o cucina (aspetta che madre e/o moglie vadano via) . metti un po' di svitol e spiana la parte inferiore del carburatore con movimenti rotatori cambiando piu volte punto di appoggio.

    smonta la ghigliottina e con lo stesso foglio 600 sgratta leggermente i due lati dove scorre. con un bastoncino fai la stessa cosa all'interno del carburo.
    ripetere l'operazione quanto basta. la ghigliottina deve scorrere bene, anche se c'è un minimo gioco superiore o inferiore non fa nulla, purchè sia minimo.

    il carburo va stretto bene e anche forte, ma va fatto in maniera giusta perchè se stringi troppo un perno, il secondo per entrare in posizione piega il carburatore, scatola e rischi anche di rompere i filetti dei carter

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di teohc88
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    io ho provato a smontare la ghigliottina anche con lo svitol.. ma proprio non ne vole sapere.. solo facendo leva con un cacciavite un po è venuta, proverò meglio ..

    Dove posso trovare un panno telato?
    Per carta da 600 intendi carta vetrata?

    Grazie del supporto,mi sono proprio rovinato la giornata ....
    chi vespa.....Ama

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di teohc88
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    Riferimento: Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

    Massimax!
    Ti devo veramente tanto! dopo 45minuti di limature varie... la ghigliottina è tornata a vivere..
    Non finirò mai di ringraziarti per i tuoi utilissimi consigli!

    Ho allagato il garage perchè eccitatissimo dalla voglia di veder provare se partiva mi sono dimenticato di collegare il tubo della benzina.

    Dopo averlo collegato,e dopo aver provato ad accenderla la vespa è rimasta accelerata per 10 secondi..

    Non penso che pescasse aria l'ho stretto molto bene,penso che fosse dovuto al fatto che ero senza filtro e che la vaschetta era vuota..
    Dopo quel fatto tiene il minimo perfettamente scende e sale di giri bene.

    è presto per dirlo ma penso di averlo montato bene..

    Grazie mille!
    chi vespa.....Ama

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