Dopo aver smontato carburatore la gigliottina è bloccata

[teohc88]

occhio alle guarnizioni! magari pulisci la candela e la controlli tra qualche km, se ci sono anomalie le noti, sopratutto al minimo (se trafila aria è instabile..)

felice di essere stato d'aiuto!

Sembrava troppo bello per essere vero... =)

Sta mattina e oggi pomeriggio quando ho usato la vespa per recarmi al lavoro funzionava bene.. Tutto perfetto.

Mentre sta sera l'ho usata. Alle 22.30 circa e la vespa rimane accellerata come se avesse il minimo alto e in accelerazione a bassi giri tende a fare un vuoto..


Ora non so se sia per colpa di trafilaggio di aria oppure perche ci sia da regolare la vite posta dietro al carburatore che io avevo aperto a 2,5 giri oppure per carburatore sporco..

Se fosse la vite il minimo dovrebbe tenerlo..penso..

Domani mattina provo a ri smontare e ri montare il carburo..

[massimax]

no, semplicemente aspira aria..
hai spianato il piano d'appoggio del carburo??per bene in modo che risultasse tutto dello stesso colore?
se si, devi stringere un'altro po il carburatore, diciamo meno di un quarto di giro alla volta per perno..ok? deve essere ben serrato, altrimenti ciccia, avrai sempre problemi di minimo.