Citazione Originariamente Scritto da base689 Visualizza Messaggio
No. La parte di energia elettrica dedicata alla ricarica della batteria (e che quindi viene raddrizzata) è INDIPENDENTE dalla parte di energia elettrica che viene messa a disposizione delle "altre" utenze, fari inclusi.
Alla batteria (previo, appunto, raddrizzamento) vanno circa 1.5 A in CC; nel resto del circuito vengono messi a disposizione gli altri circa 5 A in AC.
A meno che tu non abbia una vespa con TUTTO l' impianto in CC, che, a mia conoscenza, è così solo sulle america.
Si infatti nel regolatore vtronik abbiamo 4 poli uno massa uno luci
uno che arriva dallo statore per ricaricare e uno dove si collega la batteria
e viene la tensione 14v per la ricarica
quindi due cose indipendenti ricarica e luci clacson ecc tutto insomma
quindi il mio impoianto a batteria 'e indipendente apparte il cavo che la ricarica