Ciao anche tu con la Vespa 50 N Unificata? se ti può servire puoi vedere la mia discussione e il risultato finale:
http://old.vesparesources.com/restau...-n-1966-a.html
http://old.vesparesources.com/le-nos...unificata.html
Ma è il modello giusto per la mia 50 N? Come faccio a "trattare" con un negozio online?
Dici che è meglio cambiare la guarnizione? Mi sono fatto prendere un po' troppo dalla mania del "recupero-pezzi-originali"?Per quanto riguarda il vetrino, sai chi ne ha di originali - non rifatti - da vendere?
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allora l'oggetto della foto 3 sembrerebbe una bobina esterna che pero' nel tuo modello di vespa non va messa perche vi è gia interna... invece nella foto 4 trovi una staffa per fissare lo specchietto retrovisore al manubrio.. il tappino da mettere al posto del contakm va colorato in tinta della vespa...
Ah Ok ... Comunque Prego... :D.. sai ho anche io una vespa 50 N del 66 in garage che aspetta di essere restaurata .... pero' adesso sto finendo di restaurare una 50 L del 68 .. non sai quanto è bello vederle cambiare!!...
Immagino...Io devo ancora cominciare a fare sul serio (e stavolta ho deciso che devo riuscirci...
)! La L di che colore la fai? A me piacerebbe, una volta finita questa, fare una L "verde mela", anche se trovare uno "dei 40.000" telai non sarà facilissimo (credo)!
Cmq... questo forum mi sta aiutando moltissimo... considera che fino a qualche giorno fa non sapevo nemmeno cosa fosse uno statore!
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la L la sto facendo giallo-arancio 916 MM .. mentre la N la faccio azzurro chiaro e la R verde mela... nella mia firma ci dovrebbe essere il post con alcune foto
il modello e giusto per la n, credevo fosse un negozio fisico scusa
la guarnizione e meglio cambiarla e il vetrino originale siem lo vende tonazzo link Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - Fanali-Frecce-Gruppi Ottici - CORPO LUMINOSO VESPA 50 N- L- R MARCHIATO SIEM
Riprendo un po' di domande rimaste "sospese" in questa discussione...
Ho aspettato... ma nessuna risposta (in 4 anni)!
Quindi riformulo: il sellino singolo monoposto con portapacchi dietro, non è proprio previsto per la mia Vespa? Quali sono le opzioni di sella "giuste"? (quella che ho io non credo sia la sua... ha anche la "cinghia" della biposto... posterò presto le foto...)!
Ammortizzatori: quello anteriore non dovrebbe avere, quindi, la calotta in plastica? Lo butto a "galvanizzare" (quindi zinco bianco?!?!) montato? Non va fatto revisionare? E quello posteriore? Basta smontarlo, pulirlo (sabbiatura + fosfatazione...) e rimontarlo?
...è completa così?
E, infine, per stasera... il dilemma colore!
Leggendo sulla scheda che viene fuori dal database di VR, sembra che sia possibile fare la mia Vespa solo in 3 colori... Leggendo in rete, però, ho trovato questo:
Ovviamente si riferisce alla 50 N. Da quello che leggo, avendo la mia il numero di telaio 147***, potrei farla anche verde chiaro. E' corretto?Dal 1966:- azzurro chiaro dal V5A1T 92877 in poi 1.298.7400- rosso dal V5A1T 92877 al 200.000 1.298.5850- verde chiaro dal V5A1T 140366 al 200.000 1.298.6303-
Scusate per i miei papiri di domande, ma, credetemi, sto imparando l'ABC... (e, grazie a voi, penso di essere già intorno alla E, forse F...Ma la strada verso la Z è ancora lunga, lunghissima...
)!
GRAZIE! Grazie, ancora...![]()
siete stupendi!!tutti uniti con il FAGIo!!dai che fò il tifo per te,perchè una passione non può morire!!grandi!!![]()
sei molto simpatico ed espertissimo di Vr,dei pc,e anche di vespe..anche se sei prolissocomunque quoto un verde chiaro..poi agli esperti la parola!!
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Il testo scritto è il mio lavoro... Diciamo che, solitamente, sono molto "sintetico", i miei colleghi mi hanno soprannominato lo "stitico" perché i miei pezzi sono sempre molto stringati...Ma qui sul forum... Ho troppe curiosità, e troppe cose da chiedere per essere sintetico...
Cmq... se fosse possibile farla verde, mi sa che ci farò più un pensierino!
P.S. grazie per i troppi complimenti...![]()
io voto rosso!!!
è stupendo!
in mancanza del giallo cromo...
P.S.: mi piace la tua firma, sopratutto la fine...![]()
sì, sì altro che " stitico " fiume in piena o meglio " in piena vespa" sei stato punto davvero!!hai un entusiasmo incredibile!sarai un giornalista??
sulla mia c'è la monosella ma la versione originale prevedeva il sedile lungoormai è andata..ma ti dirò l'adoro così
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Allora, la tua vespa puoi farla:
Rosso 850
Verde 301 (fino al telaio numero 140365)
Verde 303 (dal telaio numero 140366)
Azzurro Chiaro 400
Non serve...
Toh
http://old.vesparesources.com/restau...ta-1966-a.html
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