Salve gente! sono un meccanico di Pistoia ed ho 22 anni, e in questi giorni ho cominciato il restauro della mia special comprata nuova in fabbrica a pontedera da mio padre nel lontano 1976!
Dal numero di telaio sono risalito all anno di fabbricazione, 1975! Quindi è il tipo di vespa che era vernciata anche sotto il telaio e non sfumata! bene bene!!
La storia di questo restauro è cominciata circa 6-7 anni fa, quando la tirai fuori da una garage, era di colore carta zucchero, ma il suo vero colore era rosso corallo! a quei tempi (16 anni) ero stupido e piccolo e non sapevo cosa avevo tra le mani, e decisi di verniciare questa vespa viola, dopo 1 mese che ci giravo bruciai la frizione, e da quel giorno la vespa rimase nel solito garage fino ad un mesetto fa, quando mi misi in testa che sta vespa doveva ritornare come uscita da pontedera!
Allora vi scrivo più o meno cosa intendo fare:
I pezzi sono quasi tutti originali, come estetica devo ricomprare soltanto:
-nasello anteriore
-faro posteriore
-leva freno, leva frizione
-serratura bloccasterzo
-levetta sportellino
-profilo scudo
Come motore è un pò elaborato:
-GT: polini 120cc
-ALBERO: mazzuccheli anticipato cromato con biella con gabbia a rulli
-CAMPANA FRIZIONE: vespa primavera 125cc
-MARMITTA: polini banana
-CARBURATORE: 19/19
Come colori farò sabbiare forca, mozzo anteriore, cerchi, cavaletto e pedale freno, coperchio ventola, tutto verniciato in alluminio max meyer 1.268.0983
Come fondo userò grigio max meyer 8012M
Per la verniciatura sono un pò confuso sul colore, son sicuro soltanto di cosa e come verniciare:
essendo del 1975 vernicio completamente interno telaio e interno parafango, e pozzetto, serbatoio verniciato per 3 cm!
ecco i colori disponibili per il mio modello:
Rosso - 1.298.5847
Chiaro di luna met. - 1.298.0108
Biancospino - 1.298.1715
Giallo cromo - 1.298.2933
Verde vallombrosa - 1.298.6590
Rosso corallo - 1.298.5811
Rosso corsa - 1.298.5806
Rosso Katmandu - 1.298.5875
Rosso Tenerife - 1.298.5870
Rosso corallo - 1.298.5880
Arancio - PIA 3/3
Vediamo cosa scegliero!
Stasera comincio a mettere foto dello smontaggio e della condizioni della vespa in generale.
Vi prego di darmi tutti i consigli che conoscete, voglio che questa vespa sia perfetta! Come in origine!
