Allora grazie!!! ci penserò su!
Lunedi porto forca, mozzo, tamburi, cerchi, cavalletto, staffe, e coprivolano al sabbiatore!
Ragazzi eccomi dopo una lunga assenza, ho avuto da fare, e non ho avuto tempo per seguire il forum!!!
La vespa è andata avanti, è diventata di un bel azzurro cina!!!
Ecco delle foto, non sono aggiornate, oggi le farò con tutti i progressi!!!
Se c'è qualcosa di sbagliato ditemelo eh!!!
Una domanda... gli or parapolvere che van sui braccetti del mozzo, ( forca e ammortizzatore, come vanno messi? nel senso devono essere strinti insieme al tutto ?
Ottima scelta per il colore,credo anche io che sia il migliore fra quelli possibili x il tuo modello...non condivido in pieno invece la scelta dell'ammortizzatore sportivo...sarei andato sul classico
Il colore fra tutti mi sembrava quello migliore... Volevo che dasse nell occhio, un grigio o un bianco non avrebbe fatto lo stesso effetto!!!
Per l ammortizzatore diciamo è una prova, ho anche l originale.. Essendo un pò potenziata, volevo vedere se con quel ammortizzatore, regolandolo più duro, riuscivo ad allievare l effetto che ha la vespa quando freni col freno anteriore! Se vedo che fa uguale rimetto l originale!
...comunque, premettendo che alla fine te la registrano ugualmente, guardate che l'azzurro cina è un colore che parte dal 1977, garantito al limone........nessuna vespa prima del 1977 è uscita dalle catene di montaggio di quel colore....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Boh prima di verniciarla, ci sono stato dietro un monte a questa storia... Ed i colori che mi ha detto dj gonz, me li hanno confermati un sacco di gente!