un pò caro direi.
un pò caro direi.
Sicuro sia storto il telaio? Non si vedono le "solite" grinze sotto il nasello!
ciao a tutti e grazie per le risposte.
si scusate! è una R del '80.
allora il "caro" carrozziere mi ha detto che avrebbe tagliato la pedana e saldata allo scudo (che è evidentemente da ribattere).
l'avevo fatta sabbiare ma da bravo dilettante non ho messo l'antiruggine per cui ci sarebbe da rifarla...in realta con trapano e spazzola di ferro secondo me viene via tutto (c'è ruggine solo qua e la roba da poco).
poi dice che deve raddrizzarla in quanto nota che la zona sella è storta rispetto al conotto sterzo
vorrebbe poi battere il tunnel dove vedete che c'è un avvallamento seppur leggero.
poi verniciarla
che dite? scappo?
sono andato da tocco magico a roma
ciao
è una R seconda serie (dal 73 all'83), infatti aveva scritto "special r". purtroppo, e non mi chiedete perchè, anche in campania e soprattutto a napoli i 50ini smallframe vengono chiamati indistintamente "special" che siano n, l, r o special. mi sono trovato più volte a parlare con persone inesperte del mondo vespa che chiamavano in scioltezza le r "special faro tondo"
quanto al preventivo, beh, mi sembra un bel pò eccessivo. ci sono persone su questo forum molto pratiche di restauri a cui pruderebbero le mani solo a guardarlo questo telaio. e ti garantisco che non spenderebbero più di 400 euro di materiale per farla risplendere. poi, a me tanto storta non sembra. boh, provare a farsi fare qualche altro preventivo???
Originariamente Scritto da cronicointollerante
è una R seconda serie (dal 73 all'83), infatti aveva scritto "special r". purtroppo, e non mi chiedete perchè, anche in campania e soprattutto a napoli i 50ini smallframe vengono chiamati indistintamente "special" che siano n, l, r o special. mi sono trovato più volte a parlare con persone inesperte del mondo vespa che chiamavano in scioltezza le r "special faro tondo"
quanto al preventivo, beh, mi sembra un bel pò eccessivo. ci sono persone su questo forum molto pratiche di restauri a cui pruderebbero le mani solo a guardarlo questo telaio. e ti garantisco che non spenderebbero più di 400 euro di materiale per farla risplendere. poi, a me tanto storta non sembra. boh, provare a farsi fare qualche altro preventivo???
se trovassi qualcuno che lo facesse per 400 euri gliela porterei de corsa....conosci qualcuno???
lui sostiene che l'hanno pure risaldata...vedi nel buco dove va il serbatoio? sulla chiappa sinistra interna quinta foto che dite?
alt, ho parlato di materiale. un amatore restaurando faidate può metterci mesi per finirla lavorandoci a sfizio quando ha tempo. un carrozziere si fa pagare (ed è giusto che sia così) ora per ora tutto il lavoro che fa, e sicuramente nel prezzo che ti hanno fatto hanno messo almeno una settimana di lavorose trovassi qualcuno che lo facesse per 400 euri gliela porterei de corsa....conosci qualcuno???
lui sostiene che l'hanno pure risaldata...vedi nel buco dove va il serbatoio? sulla chiappa sinistra interna quinta foto che dite?non ti arrendere cercane altri, di dove sei di preciso?
romano de roma
a viterbo hai il mago della lamiera, l'utente simonegsx del forum. ho visto tutti i suoi lavori pubblicati qui, sono una droga, sembra di vedere jesse james della west coast choppersin chiave vespistica. io un messaggio coi link a queste foto glielo manderei, anche per avere da lui un parere o una valutazione indicativa
Ma fare un salto a Viterbo?romano de roma
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