Essendo la mia vespa stata ferma per una ventina di anni, il carburatore era pieno di sporcizia, olio solidificato ecc ho pulito tutto con diluente nitro ma il getto del massimo rimane otturato, non c'è verso di liberarlo.
Cosa posso fare?
Essendo la mia vespa stata ferma per una ventina di anni, il carburatore era pieno di sporcizia, olio solidificato ecc ho pulito tutto con diluente nitro ma il getto del massimo rimane otturato, non c'è verso di liberarlo.
Cosa posso fare?
Se lavandolo con la benzina e soffiandolo con il compressore rimane otturato devi prendere un ago da cucire e agire all'interno del foro del getto ,in questo modo dovresti risolvere il tuo problema.Originariamente Scritto da minermouse
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Utilizza benzina per pulire il carburatore, non diluente
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
E per qual motivo?Utilizza benzina per pulire il carburatore, non diluente
Il diluente pulisce quanto e più della benzina...
Si ma a volte è molto più aggressivo e rovina particolari in gomma e plastica.
Poi ogniuno fa come si trova più comodo ci mancherebbe
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Infatti per le parti in gomma è consigliabile dare giusto una passata veloce e soffiare subito...Si ma a volte è molto più aggressivo e rovina particolari in gomma e plastica.
Poi ogniuno fa come si trova più comodo ci mancherebbe
Cambia il getto se e' ottrato...
mi sono spiegato male, il problema era nel condotto..
comunque ho risolto sono andato con uno spillo e si è liberato,
Grazie dell'aiuto
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