Fidati di PISTONE GRIPPATTO , anche se il nome che usa non promette nulla di buono mi ha dato delle ottime dritte , se poi sei come me e non prendi per oro colato tutto ciò che ti dicono arrivaci per gradi.
Io sto realizzando un motore , (seguendo i consigli di PISTONE GRIPPATTO) con fasature simile alle tue ma con primaria 22 /65 e cambio 125 originale ,col 23 trovavo la 4 troppo lunga, per ora sto tenendo rdc 8,5 poi vedrò se è il caso di salire.
Col motore che avevo prima che aveva una porcata di fasature grazie ai consigli di pinasco ho passato un mese inseguendo fantomatiche carburazioni e inutili regolazioni senza cavarne nulla.
Ti racconto questo per evitarti perdite di tempo per non risolvere nulla.
Spero che la mi esperienza ti possa essere utile
Ciao