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Discussione: Progetto 150cc da 7000 giri

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  1. #1
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Citazione Originariamente Scritto da Killer4x4 Visualizza Messaggio
    Servono le lunghezze di ogni sezione: la sezione si intende la porzione di marmitta con convergenza o divergenza costante.
    Se è poco chiaro da rilevare sulla marmitta, e perdendoci un pò di tempo, puoi misurare il diametro di ogni anello di saldatura e la distanza tra uno e l'altro (nelle curve devi misurare la linea mediana)
    Poi fai un disegno tipo questo che riporto sotto e ci metti le quote.
    Se ti va di fare un disegno in scala, puoi eliminare le misure inutili, cioè dove l'angolo del cono è costante, ottenendo un qualcosa molto simile al disegno allegato.
    Sei stato chiarissimo! Vedo di fare un disegno per bene

    Citazione Originariamente Scritto da Killer4x4 Visualizza Messaggio
    come recuperi la compressione?
    Andando a togliere 1,6mm (o comunque lo stesso spessore sotto il cilindro, entro certi limiti) dalla testata! Oltre al togliere il necessario per arrivare a un buon RC e a un buon valore di squish.


  2. #2
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Ragazzi c'è un problemino. Non riesco a trovare il famigerato pignone Drt z22 per corona z65 originale piaggio, per frizione 6 molle. Lo trovo solo per 7 molle! Oppure trovo il pignone z22 "standard".. Di girare ho girato e rigirato, e nemmeno su Sip, che mi sembra il sito più fornito in assoluto, trovo niente. Questa è la pagina di Sip dei pignoni:
    T_04b Clutch - Spareparts - Scooter Spare Parts in the catalog | Sip-Scootershop.com

    Datemi voi una mano gentilmente, perchè se non monto quel pignone rimango lungo e va a monte il progetto. Grazie


  3. #3
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Trovato finalmente il pignone, vorrei chiedervi se sia il caso di prendere anche una campana 6 molle con anello di rinforzo, oppure se posso comunque stare tranquillo con la campana originale

    Non vedo l'ora che arrivino i pezzi per cominciare a smontare tutto, sto fremendo


  4. #4
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Citazione Originariamente Scritto da Lz92 Visualizza Messaggio
    Trovato finalmente il pignone, vorrei chiedervi se sia il caso di prendere anche una campana 6 molle con anello di rinforzo, oppure se posso comunque stare tranquillo con la campana originale

    Non vedo l'ora che arrivino i pezzi per cominciare a smontare tutto, sto fremendo


    ma fattelo mandare da drt, da sip paghi la cresta... e sei sicuro che non sbagli..! per la frizione una 6 molle va bene, è piu leggera.. buca i bicchierini e usa delle buone molle..!

  5. #5
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Ok allora, campana 6 molle originale e molle e bicchierini forati Pinasco


  6. #6
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    ...ma anche bicchierini forati e molle dr che trovi nel kit dischi....

  7. #7
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Ecco finalmente le misure della JL!! Le misure sono tutte espresse naturalmente in mm
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