Progetto 150cc da 7000 giri

[Echospro]

Allora dovrebbe essere sui 19*! Purtroppo mi piacerebbe regolare l'anticipo in maniera precisa con la stroboscopica, ma mi manca l'attrezzatura.
Quello che sento è: forti vibrazioni (cioè, la vespa vibra tutta, dal manubrio alla sella!) e un rumoraccio. Ho cambiato la testata e non ho misurato lo squish; ma so per certo, sicuro, che con la testata originale montata adesso siamo ad almeno 3mm, quindi la causa squish è da togliere di mezzo, come anche il RC (inferiore a 8 ).
Domani sera dovrei riavere la testata. La monto e vedo cosa è cambiato; dopodichè passerò all'anticipo, spostandolo su A!

Se lo con lo squish sei a 3 mm possiamo escludere l'autoaccensione e un grado in più di anticipo non crea quello che descrivi per cui escludiamo la testa.
A questo punto se vibra così tanto c'è da pensare ad una scorretta bilanciatura dell'albero o del volano.
Sapresti riassumere in punti i lavori che hai eseguito?


Gg

[Killer4x4]

Io darei un'occhiata a quel pistone alleggeritisssssimo
Un'altra anche alla frizione.