Progetto 150cc da 7000 giri

[vespafrank]

Scusami se insisto, verifica il pistone.
Come vedi dalle tue foto, all'interno ci sono delle nervature che gli consentono di reggere le enormi forze che lo interessano.
Avendo rimosso parte della sua struttura, potrebbe (uso il condizionale) aver ceduto una parte del mantello perchè non più supportata.
Poi quelle smussature ai lati dello spinotto hanno creato ancora più sbalzo sul mantello.
Siccome alla fine in mezz'ora hai il pistone a vista, io lo toglierei

p.s. potrebbe anche essere intero, ma magari flette sotto sforzo e causa vibrazioni.
Se lo guardi penso che si capirà se ha lavorato male.

io posso dare un mio parere su quel pistone, perche io ne montavo uno molto piu leggero di quello e non ho mai avuto problemi a regimi alti! anche se il pistone in foto mi sembra che abbia percorso fin troppi km mentre il mio era nuovo...
cmq se vibra tanto ad alti regimi la causa potrebbe essere anche l'albero motore!

[fabriziotizio]

cmq se vibra tanto ad alti regimi la causa potrebbe essere anche l'albero motore!

quoto, le masse sono state bilanciate, equilibrate e centrate?

[Lz92]

Indovinate un po'... per la testata dovrò aspettare a lunedì ma che palle oh...

Escluderei l'albero, non l'ho cambiato e prima delle modifiche andava benissimo! Il volano non ho potuto smontarlo oggi... fortuna che domani ho una giornata libera. Cercherò di verificare anche lo stato del pistone.

Speravo di riuscire a godermela domenica, un bel giretto fuori paese, invece...

[Lz92]

Ho smontato e rimontato il volano, mantenendo lo stesso anticipo, questa volta l'ho stretto con dinamometrica a 61 Nm: niente! (cioè, nessun miglioramento).
Ho verificato lo stato del pistone, non sembra avere segni di cedimento! Rimontato, ho nuovamente tolto il volano per cambiare l'anticipo: pistone a PMS e tacca su A: giro di prova: qualche miglioramento c'è stato, vibra di meno, ma il disturbo persiste!

Adesso non dovrebbe essere altro che la frizione..

Magari dico una stro*zata, ma potrebbe essere anche dovuto ad una scarsa quantità di olio nel cambio??

[Killer4x4]

Non credo, comunque prova a vedere se la frizione è ok.
Il volano gira dritto?

p.s. Meno male che il pistone ha retto

[fabriziotizio]

Non vorrei fare il rompi... ma se hai toccato l' albero hai alterato il bilanciamento. Inoltre hai anche un pistone alleggerito quindi hai stravolto tutto il bilanciamento dell' albero che avevi da originale!

Se la frizione è ok devi cominciare a pensare a quello che ho detto!

Ma sono sopportabili ste vibrazioni?

[Lz92]

Ma sono sopportabili ste vibrazioni?

No, sono davvero forti! Con anticipo su A sono diminuite un po', ma rimangono sempre molto fastidiose