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Discussione: Progetto 150cc da 7000 giri

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vespafrank
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Citazione Originariamente Scritto da Lz92 Visualizza Messaggio
    Esatto, SI 20/20D (ovalizzato a 25 ) con filtro aria autocostruito, forse è questo che incide! O anche la JL che è un'espansione super
    Oggi faccio la prova della tirata in 3^ e vediamo un po' come siamo messi


    lazzaro sono contento che finalmente hai risolto tutti i problemi
    arriva vespafrank!!!!!!!!

  2. #2
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Ottimo! Per curiosità, hai una stima sui consumi?
    Io ho fatto quel lavoretto che tu sai (), sto girando ancora molto ricco per via del rodaggio ma fa 20Km/l, consuma come un rimorchiatore!


  3. #3
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Citazione Originariamente Scritto da Killer4x4 Visualizza Messaggio
    Ottimo! Per curiosità, hai una stima sui consumi?
    Io ho fatto quel lavoretto che tu sai (), sto girando ancora molto ricco per via del rodaggio ma fa 20Km/l, consuma come un rimorchiatore!

    non sei l'unico, oggi sono uscito per un giro di circa 2 ore col pieno , al rientro apro il serbatoi e mi è venuto un colpo , ho bruciato circa 1/4 di serbatoio .... non so i Km non ho guardato

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di Diegovespone
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Io monto il getto 130 con il polini 177 in cosa lunga, si 26, albero special lip e polidella da giri, mi sa che qualcosa non quadra visto che io posso giustificare i consumi con le prestazioni spinte ma nel tuo caso non credo che sia cosi. Io se fossi in te proverei a rivedere la carburazione visto che un mio amico sul px con il polini 177 carter e valvola raccordati ed albero anticipato sul 20/20 monta il 112 come getto.

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: Progetto 150cc da 7000 giri

    Citazione Originariamente Scritto da Diegovespone Visualizza Messaggio
    Io monto il getto 130 con il polini 177 in cosa lunga, si 26, albero special lip e polidella da giri, mi sa che qualcosa non quadra visto che io posso giustificare i consumi con le prestazioni spinte ma nel tuo caso non credo che sia cosi. Io se fossi in te proverei a rivedere la carburazione visto che un mio amico sul px con il polini 177 carter e valvola raccordati ed albero anticipato sul 20/20 monta il 112 come getto.
    tu che freno aria monti?
    io col 24 ovalizzato su un pinasco 177 lavorato in c57 e scarico tipo sito ho la colonna del max 160/BE3/122.....
    Non sarà che Lz92 tira aria da qualche parte

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di Diegovespone
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    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    tu che freno aria monti?
    io col 24 ovalizzato su un pinasco 177 lavorato in c57 e scarico tipo sito ho la colonna del max 160/BE3/122.....
    Non sarà che Lz92 tira aria da qualche parte
    Io attualmente monto il freno aria da 160, be3 e getto 130. La mia carburazione è ancora un po' da rivedere perchè ho l'entrata in coppia ancora troppo in alto (la terza entra in coppia a piena potenza 60 km/h) ma credo che cio sia dovuto anche alle fasatutre del mio motore che sono abbastanza votate ai giri.

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