Ti riporto i dati che avevo sul motore con l'ultima configurazione, chiaramente non farò cenno delle modifiche che sto apportando proprio in questo perdiodo.Originariamente Scritto da giannimini
ciao lz quindi alla fine come ti sei comportato con i travasi e lo scarico?
lo scarico ho capito che l'hai allargato di 2 mm per lato...
l'anticipo l'hai lasciato per com'era o l'hai modificato?
i travasi li hai allargati o alzati?
ma cosa più importante quant'hai di squish?
il pistone l'hai aperto sotto e basta giusto? non hai pensato di fare le finestre stile polini e di alleggerire anche lo spinotto col trapano?
voglio fare la stessa cosa alla lml
-lo scarico è stato allargato semplicemente AL MASSIMOcioè la sua proiezione è il 68% dell'alesaggio
-anticipo 19* (prima era 18*, quindi l'ho leggermente anticipata)
-i travasi non sono stati toccati
-lo squish era a 1,2mm
-il pistone è come lo vedi in foto, solo aperto sotto: ti sconsiglio vivamente di spingerti oltre questo, perchè aprire nuove finestre porta sì giovamenti nelle prestazioni, ma rischi di romperlo molto molto moooolto facilmente.. quindi il gioco non vale la candela!
