Il funzionamento è come quello del clacson ma sulle vespe equipaggiate con luce stop c'è una bobina in più nello statore che pilota appunto la luce dello stop.
In questo schema di un 125 primavera si capisce

http://img524.imageshack.us/img524/6...rimaverlt5.jpg

dovresti "girare" il contatto ma non saprei come fare.
Hai una foto o un link del contatto?


Gg