Grazie a tutti delle risposte.
Sinceramente è un'operazione che non ho mai fatto e mi spaventa un po', sopratutto perchè credo che ci vada una certa dimestichezza per mantenere centrato il peso del pistone.
Quindi secondo te è plausibile che la differenza di peso tra il pistone 125 originale e il 177 possa portare ad un significativo aumento di vibrazioni?
La cosa che più mi preoccupa è di aver comprato un albero nuovo ma difettoso, e magari mi sarebbe convenuto lasciare su il vecchio piaggio.
A dirla tutta, anche da originale vibrava un po', ma molto meno.