E comunque, stasera, ho tirato giù il motore.
A parte un maledetto cavo frizione che, essendo già rovinato e spellato di suo, mi ha fatto dannare per cambiarlo... senza contare le guaine
Ho trovato una brutta sorpresa...
Un pezzo di carter mancante (nulla di che penso, vedete nelle foto) di cui mi chiedo che fine ha fatto.
Inoltre, il volano aveva le alette strusciate, cosa confermata dal copri volano che all'interno è strusciato e rigato.
La marmitta è rugginosa e rovinata... vabè, tanto la cambio.
La valvola, non conoscendo il mezzo, non so se è in buono stato, giudicate voi.
Il cilindro credo sia un 177 Olympia, purtroppo... conoscendo il vecchio proprietario avrà messo crociera e altri pezzi RMS, e quindi anche cilindro Olympia che è sicuramente il più economico...
Le foto parlano da sole, comunque... la qualità è quella del cellulare, ma d'altro canto ho solo quello.