credo dipenda dal fatto che la crocera sia usurata in corrispondenza dell'innesto 2marcia...finchè non è insostenibile la situazione potresti continuare a viaggiare perchè se apri per cambiare la crocera devi cambiare tante altre cose....
le pance laterali del rally non mi pare siano le stesse del ts...
Quanti km hai? Hai fatto dei lavori di manutenzione di recente?
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
la vespa ha circa 20 mila km, e di recente ho fatto lavori all'impianto elettrico e un bell'ingrassaggio generale....Originariamente Scritto da gluglu
Se fossero i cavi come dovrei regolarli?
Prova a tirare un po' i registri fin quando la manopola non si riduce il gioco della manopola...
Sono le uniche intercambiabili
se le marce non "saltano" quando sono entrate, ad esempio se in salita o quando prendi la coppia ti sfolla, al 90% è la crocera altrimenti potrebbe essere il selettore.
se invece il tuo problema è solo beccare la marcia giusta durante la cambiata può essere un problema di regolazione dei cavi!
Sono le uniche intercambiabili
chiedo venia per l'errore e ho imparato un'altra cosa....a occhio mi sembravano più strette quelle del ts, da qui la mia frase. grazie della precisazione
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