Salve a tutti, da giorni mi è arrivata una proposta.
Un signore è disposto a scambiare una lancia beta coupè con la mia vespa 50 N Unificata che utilizzo due volte l'anno e lo sara visto che sto restaurando la special.
Sembra una bella auto d'epoca, secondo voi quando può valere?
sarei tentato da un auto d'epoca visto che la vespa 50 dei miei sogni la special la possiedo pure.
Attendo consigli dai più esperti e non.
In che condizioni è la macchina? La documentazione è a posto? Se ci sono dei lavori da fare è estremamente più oneroso di dover mettere a posto una vespa, poi come per ogni cosa, se ti piace non lasciartela scappare, anche perchè il valore è decisamente più alto di una vespa 50.
Poi è chiaro che se decidessi di venderla te la terresti sulle coste ben più a lungo che se tentassi di vendere una vespa
documenti a posto come anche la carrozzeria il motore ha 80000 kmOriginariamente Scritto da DeXoLo
In che condizioni è la macchina? La documentazione è a posto? Se ci sono dei lavori da fare è estremamente più oneroso di dover mettere a posto una vespa, poi come per ogni cosa, se ti piace non lasciartela scappare, anche perchè il valore è decisamente più alto di una vespa 50.
Poi è chiaro che se decidessi di venderla te la terresti sulle coste ben più a lungo che se tentassi di vendere una vespa
L'interno com'è? E' iscrivibile asi? Funziona? 80mila km non sono pochi...
Comunque se ti piace scambiala, male che vada lo consideri un investimento
lui dice come nuova che e' stata restaurata due anni fa ma nell'eventualità dovrei andarla a vedere cmq si può fare l'iscrizione asi
quanto può valere? parlando di esemplari in buone condizioni...
la tua vespa sia aggira sui 2mila, la lancia sui 3mila.
il problema è proprio quello messo in evidenza da dexolo: il valore della lancia è un valore nominale, non è mica così semplice (come con una vespa) trovare qualcuno che sborsi tanto per quell'auto!
inoltre, per dirla tutta, questa lancia in particolare, per il momento non è che abbia tutto questo valore storico. al momento è una vecchia auto e basta, ben lontana da flavia e fulvia che sono il pallino degli amatori. io terrei la vespa. ci sono moltissime altre auto d'epoca sicuramente più interessanti di questa.
grazie ragazzi ho le idee piu chiare nn conoscevo quest'auto aspetteremm qualche altra occasione
Oltre tutto le Lancia di quel periodo avevano il brutto vizio di arrugginire negli scatolati quindi occhio ...
Non è mica così facile trovare anche qualcuno che sborsi così tanto per una vespa 50
Se ti offrivano un maggiolino... Troppo bello!!
VerissimoLa mia,presa nuova,non ha retto molto e,inoltre,erano bei...bidoni
Purtroppo c'erà già lo zampino fiat... la sapete la storia delle Beta berlina per la granbretagna?... è così che la Lancia si spu***no!!Verissimo
altra considerazione è l'acciaio di provenienza sovietica di scarsa qualità con cui le producevano.
Tornando in topic, non hai scritto che modello di beta coupè, perchè se fosse un Volumex... il discorso cambia e di molto.
se è una 1,3 o 1,6 collezionisticamente vale il discorso di cronicointollerante.
dubito che se fosse vol il propietario la scambierebbe con una vespa....
parlo per esperienza, ci sono fidatiNon è mica così facile trovare anche qualcuno che sborsi così tanto per una vespa 50ed è proprio per questo che i prezzi sono oramai stellari, finchè ci sono coglioni che pur di fare i fighi...
Permessi di Scrittura
