...e non mancare di fare tappa alla SIP, nei pressi di Monaco !!!
...e non mancare di fare tappa alla SIP, nei pressi di Monaco !!!
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Grazie davvero a tutti, domani andrö a prenderla :) Speriamo vada tutto bene!
Tienici aggiornato...
Come detto di originale c'è poco, ma con un prezzo di acquisto nella norma, una buona carrozzeria, poca assicurazione, e ti piace...direi sia ok!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
beh, "tamarrata" ma non troppo! Almeno non ha le casse e l'autoradio nel bauletto... :)
Mi sembra bellissima, il prezzo, rispetto a quello che si trova qui, è ottimo, quindi: buon acquisto e benvenuto!
In Germania che il tuning la fa da padrone, direi che è la vespa ideale. Un bel 125 elestart, quindi pure con batteria. E' personalizzato al punto giusto, come detto da Horus, qui in Italia non sarebbe un grande affare, ma visto che in Germania è consentito, il prezzo mi sembra nella norma e le personalizzazioni non devono obbligatoriamente sparire per poter circolare.
Prendila e goditela, con 45€ di assicurazione poi, te la godrai certamente!!
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Consiglio: butta via quei cerchioni, sono pessimi come fattura, la ruggine all'esterno si vede anche nelle foto, sicuramente ci sarà (o si formerà) anche dentro, con il rischio che ti buchi la camera d'aria.
Eccomi di ritorno!
Ieri sera sono andato a vedere la vespa. A me e' piaciuta da subito e cosi l'ho presa al volo. Il venditore e' un concessionario, per cui ho ottenuto anche 12 mesi di garanzia crucca. Per tornare a Monaco mi sono fatto 210 km di notte, attraversando una Bavaria completamente deserta e freddissima (5 gradi circa) per le varie strade provinciali. Non sto qui a dirvi che razza di odissea sia stata, uniche note positive: ipereccitazione per avere finalmente una px sotto le mie chiappe e la sbalorditiva assenza di buche delle strade secondarie (prima abitavo a Roma) :)
Ho impiegato circa 7 (!) ore per tornare a casa, comprensive di soste anti-ibernazione, cercando di mantenere una velocitä di crociera di circa 50-60 km per non strafare. E' stata la mia "prima volta" in vespa e devo dire che parte al primo colpo e che e' un piacere guidarla! Unica cosa strana, e qui vorrei un vostro parere, e che scalando in movimento da 3` a 2`, ho inavvertitamente inserito il folle (e' successo 2 volte), e la vespa e' rimasta come impallata a pieni regimi. Mi sono fermato e ho provato a cambiar marcia, ma niente, sentivo il rumore del tentativo di cambio, ma non si schiodava e continuava (in folle) ad aumentare di giri. Dopodiche ho smanettato un po ed e' ripartita in prima. Non so se questo dipenda dalla poca dimestichezza che ho con il cambio vespa (prima ho avuto solo moto) o da altro. Che ne pensate?
Grazie
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