1. non toccare niente se non coprivolano e cuffia (la cuffia basta alzarla un po') - al limite sganci l'ammo nell'attacco al motore per togliere il gomito in alluminio e per mettere il collettore della sito (fai tutto a vespa sdraiata sul lato volano)
2. non salta nulla se è tutto integro
3. tocchi prima la pedana della marmitta