Se quel motore non gira più, altro che un po di ruggine...li è probabile che il pistone ed il cilindro si siano accoppiati per sempre! (un mio amico memmeno con le martellate ed il cannello riusci a liberarli, dovette tagliare la biella!,ma questo è un caso su 1000.
Se vai da un qualsiasi meccanico auto ti fai dire se sanno dove puoi trovare una centro rettifiche, dove loro si appoggiano per fare molti lavori per le macchine, tipo testate auto, monoblocchi ecc...una volta trovata ti vai ad informare.
per la sigla poco o per nulla leggibile, non credo che ti arrestino ;), è il numero di telaio che non deve mai destare il più piccolo sospetto!
Ciao
