i bitubo no, non mi piacciono e costano cari....
il motore resterā questo. al massimo cambio la marmitta...
oddio, un occhiata al gt la do, per vedere come č messo...
i bitubo no, non mi piacciono e costano cari....
il motore resterā questo. al massimo cambio la marmitta...
oddio, un occhiata al gt la do, per vedere come č messo...
Complimenti, e buona fortuna! Facci una foto "prima e dopo"
Buon lavoro e buon restauro!
intanto grazie dell'incoraggiamento.Originariamente Scritto da InsettoScoppiettante94
Complimenti, e buona fortuna! Facci una foto "prima e dopo"
Buon lavoro e buon restauro!
tutte le foto di com'č fino ad adesso le trovi qui http://old.vesparesources.com/restau...0-special.html
per il motore (rispondo adesso perchč alle 6 di mattina non avevo voglia) penso di dare una bella pulita da fuori, dare un occhiata al gt ed eventualmente rettificarlo/cambiarlo.
piuttosto vi faccio un altro paio di domande:
impianto elettrico: funziona ancora bene. tengo questo o lo cambio d'ufficio?
la cresta del primavera ha gli stessi fori di quella special?
Figurati... proprio come me ne avevi parlato su faccia libro, perō vedo che da allora ti sei preso molte "licenze poetiche"...intanto grazie dell'incoraggiamento.
tutte le foto di com'č fino ad adesso le trovi qui http://old.vesparesources.com/restau...0-special.html
per il motore (rispondo adesso perchč alle 6 di mattina non avevo voglia
Mi sa che si moltiplicheranno...
Io direi di sė. Al massimo dagli una revisionata, controllando i vari contatti con un tester e verficando che non si stia ossidando/sbucciando/staccando nulla. Al che, vedi se c'č qualcosa da verificare/stringere/sostituire... anche alle puntine...
Per il resto non ti so aiutare, non la conosco bene la Special e le precedenti...
se intedi da quando l'ho presa, č stata personalizzata CON GUSTO...
gli adesivi sono per coprire delle magagne, e i pezzi rossi sono per cambiare... sembrava uscita da un film in bianco e nero quando l'ho presa... nera e grigia...
adesso č mulitcolor (gialla, nera, grigia, rossa, rosa.... )
l'impianto elettrico... non so. devo vedere...
della roba era giā stata cambiata (bobina, puntine, condensatore, paraolio, revisione carburo...
quindi della roba č giā a posto quindi...
Io ho consumato due paraoli in 6 mesi, pensa te. Io per quel che costa e per la semplicitā lo cambierei. Inoltre cambierei i cavi marce,freni,frizione e acceleratore con relative guaine. Inoltre cambierei le ganasce (se sono ok no, io ne ho trovate alcune nuove in amianto come quelle vecchie.
Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
ho la fattura del lavoro. quindi se si spacca sono caxxi suoi...
110 € non sono mica noccioline...
cambio tutto il gruppo ruota (monto l'originale da 9/2.75 pollici) quindi cerchi, tamburi, ganasce, copertoni e camere d'aria nuovi...Inoltre cambierei le ganasce (se sono ok no, io ne ho trovate alcune nuove in amianto come quelle vecchie.
se leggesti ti accorgeresti che č giā in lista...
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