ah quindi i cilindri originali sono cosi spessi da poter essere raccordati a un carter gia lavorato per una 130?
ah quindi i cilindri originali sono cosi spessi da poter essere raccordati a un carter gia lavorato per una 130?
Fare si fa..ma dubito che qualcuno si metta li a slimazzare un cilindro originale per raccordarlo ai vecchi travasi al carter..a conti fatti se uno passa dal cilindro elaborato a quello originale è perchè vuole calare di prestazioni..e nessuno vuole perdere tempo!
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