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Discussione: Elaborazione Vespa px 150 Anni '80

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Elaborazione Vespa px 150 Anni '80

    Se fai tutto da te
    DR 90 euri,pignone fai 30,testa Polini vā trovaya o abbassi la DR in rettifica
    Polini 140,rapporti sul centone(mi pare)il 24 una 70ina,albero dipende se anticipi il tuo o lo compri anticipato...
    Io ho un DR,marmitta Proma a serpentone,testa Polini,carburatore 20 lavoricchiato(e raccordato alla scatola e alla valvola),pignone da 22....mi pare basta,fā sui 110 e ti porta ovunque
    Se fai tu i lavori la spesa la tieni sotto le 500,se non vuoi aprire i carter per raccordi vari perdi prestazioni,la valvola io la ho raccordata dall'esterno,chiudendo cioč la valvola con l'albero,messo del grasso,uno straccio,altro grasso e gių di fresa.....per ora vā,direi che ce l'ho fatta
    Io non adoro quello che voi adorate
    nč voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nč voi venerate quello che io venero
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  2. #2
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    Se fai tutto da te
    DR 90 euri,pignone fai 30,testa Polini vā trovaya o abbassi la DR in rettifica
    Polini 140,rapporti sul centone(mi pare)il 24 una 70ina,albero dipende se anticipi il tuo o lo compri anticipato...
    Io ho un DR,marmitta Proma a serpentone,testa Polini,carburatore 20 lavoricchiato(e raccordato alla scatola e alla valvola),pignone da 22....mi pare basta,fā sui 110 e ti porta ovunque
    Se fai tu i lavori la spesa la tieni sotto le 500,se non vuoi aprire i carter per raccordi vari perdi prestazioni,la valvola io la ho raccordata dall'esterno,chiudendo cioč la valvola con l'albero,messo del grasso,uno straccio,altro grasso e gių di fresa.....per ora vā,direi che ce l'ho fatta
    Secondo voi,partendo dal presupposto che nn l'ho mai fatto, ne sarei capace? Fortunatamente ho una discreta manualita' ed una buona memoria, magari cn un buon tutorial potrei riusciurci. Mi piacerebbe sporcarmi le mani ed imparare la componentistica della vespa

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Citazione Originariamente Scritto da relucertola Visualizza Messaggio
    Secondo voi,partendo dal presupposto che nn l'ho mai fatto, ne sarei capace? Fortunatamente ho una discreta manualita' ed una buona memoria, magari cn un buon tutorial potrei riusciurci. Mi piacerebbe sporcarmi le mani ed imparare la componentistica della vespa
    Io ho iniziato da 0 su un motorino ritrovato chissā dove,ma il motore vespa lo ho imparato sul campo e leggendo guide,post...e studiando a fondo gli esplosi...quindi si,da solo fai grandi cose!
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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Io ho iniziato da 0 su un motorino ritrovato chissā dove,ma il motore vespa lo ho imparato sul campo e leggendo guide,post...e studiando a fondo gli esplosi...quindi si,da solo fai grandi cose!
    Per un istante mi ero demoralizzato le tue parole mi rincuorano tanto. Ora bisogna mettersi subito all'opera

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Citazione Originariamente Scritto da relucertola Visualizza Messaggio
    Per un istante mi ero demoralizzato le tue parole mi rincuorano tanto. Ora bisogna mettersi subito all'opera
    Se intendi solo montare,ci vuole attenzione ma nessuna dote particolare,raccordare č giā diverso ma č alla portata....certo perō fare un motore da 140 kmh non č da tutti
    Se poi hai buona manualitā puoi fare tutto,basta avere quei pochi strumenti che il PX richiede...e i soldi per i pezzi
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  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    basta avere quei pochi strumenti che il PX richiede
    Ecco sarebbe interessante capire quali sono gli attrezzi che servono. Poi quando avete tempo se potete mi linkate un pō di tutorial, video, schizzi, disegni..
    Grazie mille.

    P.S perdonate la rottura di zebedei ma in questi giorni sono un pō incasinato e non riesco a trovare il tempo per cercarli!

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Citazione Originariamente Scritto da relucertola Visualizza Messaggio
    Ecco sarebbe interessante capire quali sono gli attrezzi che servono. Poi quando avete tempo se potete mi linkate un pō di tutorial, video, schizzi, disegni..
    Grazie mille.

    P.S perdonate la rottura di zebedei ma in questi giorni sono un pō incasinato e non riesco a trovare il tempo per cercarli!
    Strumenti...nel PX con un set di chiavi standard,cacciaviti e cose varie standard fai tutto,ti serve solo l'estrattore del volano,la chiave a corona per il dado frizione e il blocca frizione......
    Se vuoi raccordare Dremel o simili...o le care vecchie lime(ci metti di pių magari)e poi carta vetra fine per rifinire.....
    Come topic leggiti quelli in evidenza in tuning largeframe e officina largeframe,cč tutto,compreso un topic fotografico di Calabrone che č davvero uno spettacolo(si chiama guida....semiseria motore PX se non erro)
    Gli esplosi cercando su google esplosi motore vespa px trovi tutto,e dovrebbero esserci anche nell'area download dove sono presenti pure tutti gli schemi elettrici.
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