Nel mio "i prodotti italiani devono essere di buona qualità..." c'era esattamente il tuo SE... L'impegno ci deve essere, insieme alle idee e alla qualità, altrimenti il prezzo non può essere giustificato. E' la strada che ha salvato Ducati, MV, BMW... e oggi, fra moto giapponesi e cinesi a due lire, in Italia vendono solo loro.
Per la PX la situazione è strana e mi piace vedere la 2011 come una correzione della rotta verso quella giusta: ringrazio il cielo che le differenze rispetto alla progenitrice siano solo marginali.
Tanto di cappello a LML e a chi la importa ma a loro come tributo basta il denaro :)
