configurazione vespa px 125

[Fr3ccia94]

Fr3ccia 94, ti avevo salutato, giusto un cenno di risposta.
Ariciao

hai ragione ... cmq ciao

io ti dico solo che se non sai risponderti da solo a questa domanda non dovresti minimamente pensare a elaborare nulla.quindi per te un cilindro di pari cilindrata deve andare uguale? quindi perchè spendere 100 invece di 200 invece di 300 invece di 500 euro per un cilindro?
perchè una giulietta 1200 ha 170 cv mentre una panda 1200 ne ha 60? bho mistero della fede.

sai cosa sono le fasi in un cilindro? la travaseria? lo scarico? rc? squish? gioco di montaggio?e inoltre, come infuisce uno solo di questi paramenteri nell'erogazione, coppia, numero di giri?

voglio dire, prima di spendere soldi per il cilindro piu streuso che esista per il px, almeno fai un po' di rierca, informati e studia.
ripeto e sottoscrivo, con quella configurazione non arrivi a 90 reali.

per la parte in grassetto, a parte che la sito non mura a 6000, anche presa tappata e vecchia, ma con la 22-68 e quel cilindro in quarta a mala pena arriverai ai 6000. non ha giri quel cilindro.

p.s.non so se vieni dal mondo scooter o vespa small, ma le cose sono parecchio diverse.libero comunque di fare i tuoi esperimenti, solo, non crearti troppe aspettative

so benissimo che 2 cilindri di uguale cilindrata non possono andare allo stesso modo... anzi, visto che mi nomini le fasi, ti dirò anche che 2 cilindri identici montati su 2 vespe distinte non daranno mai lo stesso risultato
allora mettiamola così... se il polini 177 fa 120 km/h (e ti assicuro al 1000% che li fa), il dr 177, con la stessa messa a punto, non potrà fare 120 km/h nello stesso tempo che ci impiega il polini... ok... essendo più realisti un dr potrà fare 110 km/h, 105 km/h nello stesso tempo che serve al polini per arrivare a 120 km/h... non può fare 90 km/h... tutto originale fa 80/85 km/h... se è vero che tra polini 177 e dr 177 c'è una differenza abissale, è ancor più vero che tra dr 177 e piaggio 125 c'è una differenza forse maggiore...