Case, seguendo questo schema
http://i35.tinypic.com/ad00nk.jpg
noterai che il filo BLU che esce dallo statore finisce al clacson ed in parallelo al suo pulsante NC, ritornando al regolatore con un filo GIALLO.
Dal regolatore, tramite i fili Verde e Grigio viene portato il 12V stabilizzato.
Quindi, se il clacson funziona, secondo me può essere solo il filo GIALLO interrotto (o che fa falso contatto nella morsettiera sotto il nasello) o il nero di massa che al nodo fa falso contatto.
Del GIALLO prova a misurarne la continuità dal clacson al regolatore.
Gg
