Attacchi lo statore al regolatore con altri due fili, in modo che il resto dell'impianto della Vespa rimanga isolato.
In questo modo, se hai i 12V, capisci che statore e regolatore funzionano bene, e puoi passare a verificare il cablaggio della Vespa.
Giusto,non ci avevo pensato! fosse un problema di cablaggi mi tocca tirare tutto fuori immagino...che palle,la ho montata da un mese nemmeno!Originariamente Scritto da Killer4x4
Attacchi lo statore al regolatore con altri due fili, in modo che il resto dell'impianto della Vespa rimanga isolato.
In questo modo, se hai i 12V, capisci che statore e regolatore funzionano bene, e puoi passare a verificare il cablaggio della Vespa.
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
Piuttosto io isolerei i vari rami dell'impianto uno alla volta fino a trovare dov'č il problema.
Magari č un filo spellato nel manubrio, te la cavi con una saldatura o un termorestringente
Permessi di Scrittura
