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Thread: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

  1. #26
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    Riferimento: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

    Quote Originally Posted by PaCoDj View Post
    il tamburo posteriore non va verniciato!!!

    e di che colore è?

  2. #27
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    Riferimento: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

    I carter sabbiati, che peccato!!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  3. #28
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    Riferimento: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

    alluminio
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  4. #29
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    Riferimento: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

    Quote Originally Posted by samumazoom View Post
    e di che colore è?
    non è verniciato, è al naturale alluminio

  5. #30
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    Riferimento: Nuova avventura, VNA2T del 1959...

    vabbe si lo devi verniciare alluminio,non e che lo raschi lo pulisci e lo lasci cosi! altrimenti si ossida
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  6. #31
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    Quote Originally Posted by vesclaudio View Post
    vabbe si lo devi verniciare alluminio,non e che lo raschi lo pulisci e lo lasci cosi! altrimenti si ossida
    Non diciamo baggianate, se non siamo sicuri di quello che diciamo meglio non dare consigli altrimenti si rischia di dare consigli errati.

    Il tamburo deve essere ripulito e lucidato non va verniciato, l'alluminio non si ossida e se lo fa, lo fa solo in casi eccezzionali ma non è il nostro caso.

  7. #32
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    quindi tu sui tamburi non metti il colore alluminio? se cosi va bene per te ok,dopo sembrerà pieno di aloni con variazioni di colore tendenti al grigio topo-nero
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  8. #33
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    Quote Originally Posted by vesclaudio View Post
    quindi tu sui tamburi non metti il colore alluminio? se cosi va bene per te ok,dopo sembrerà pieno di aloni con variazioni di colore tendenti al grigio topo-nero

    ma sai il tamburo posteriore della vna com'è fatto??mha se tu sei convinto che vada verniciato accomodatevi pure io dico che la vespa usciva di fabrica con il tamburo in alluminio naturale non verniciato e se si vuole fare un restauro il più fedele possibile non va verniciato.
    Altro discorso per altri tipi di vespe tipo special o px.

  9. #34
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    P.s.: tutte le large con le ruote da 8 hanno il tamburo posteriore in alluminio ed assolutamente non verniciato...

  10. #35
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  11. #36
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    bhe?
    una spiegazione?
    e il tuo motore? e i silent non li hai cambiati?
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
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